Установка для 100% замены масла в АКПП SIVIK КС-119М

Характеристики

Страна изготовления	Россия
Напряжение	12 В от автомобильного аккумулятора
Скорость замены	0-3 л/мин
Максимальный ток	9А
Мощность	0,14кВт
Рабочая температура	от +1 °С до +40 °С
Давление в гидросистеме	10 бар
Габариты	450х780х1150 мм
Вес	42 кг

Описание

Установка рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены. Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены. Применение установки КС-119М ATF Changer позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF. Установка обеспечивает полную высококачественную замену старой жидкости в АКПП на новую, при минимально возможном расходе ATF. Благодаря использованию уникального гидронасоса КС-119М ATF Changer обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объемах в процессе замены, со скоростью, определяемой насосом системы охлаждения АКПП. Забор новой жидкости из любой внешней ёмкости положительным образом сказывается на удобстве эксплуатации установки. Кроме того в комплекте поставляются вместительные емкости, которые удобно располагаются в специальной нише. Дополнительные функции: Режим удаления жидкости из АКПП через отверстие для щупа, перед заменой фильтра АКП; Режим заполнения жидкостью АКПП автомобиля после замены фильтра АКПП; Режим порционного долива жидкости в АКПП автомобиля с работающим двигателем. Управление: режим работы; объём заменённой жидкости; напряжение аккумулятора и генератора автомобиля; ресурс работы установки. Безопасность: Автоматическое переключение установки в режим «кольцо» при окончании жидкости во внешней емкости; Автоматическое удаление воздуха при включении режима замена; Автоматическое определение направления потока жидкости.